Il est possible de sélectionner des interrupteurs, des contacteurs CA, des protecteurs de moteur (ou des relais thermiques), des relais intermédiaires, etc. Cependant, seuls les protecteurs de moteur, les interrupteurs pneumatiques et les contacteurs CA peuvent également être sélectionnés. L'utilisation d'un transformateur peut parfois s'avérer nécessaire.
Dispositifs de protection des moteurs électriques : Interrupteur pneumatique
Le rôle du contacteur CA est d'agir comme un composant de commande et d'ouvrir ou de fermer un circuit, ou encore de contrôler fréquemment le fonctionnement d'équipements tels que des moteurs. Il se compose de contacts dynamiques et statiques principaux, d'un couvercle d'extinction d'arc, de noyaux de fer dynamiques et statiques, de contacts auxiliaires et d'un boîtier. Lorsque la bobine électromagnétique est alimentée, le noyau de fer dynamique est attiré par la force électromagnétique, et le contact dynamique se connecte au contact statique, ouvrant ainsi le circuit directement ou indirectement par transmission. Après la mise hors tension de la bobine électromagnétique, le noyau de fer dynamique revient automatiquement en place sous l'action du ressort de rappel (phénomène appelé relâchement), les contacts s'ouvrent et le circuit est coupé. Le contacteur CA de protection moteur est le dispositif de commande basse tension le plus couramment utilisé dans les systèmes d'entraînement électrique et de commande automatique.
Dispositifs de protection des moteurs électriques : Protecteur de moteur
Le rôle du protecteur de moteur est le suivant : si la charge est connectée en série avec un moteur triphasé, en cas de surcharge, le moteur subit une élévation de température pouvant entraîner sa destruction. Une fois le protecteur de moteur connecté en série, son point de commande se situe dans le circuit de contrôle, permettant ainsi la coupure ou la remise sous tension (après réinitialisation) du moteur.
Dispositifs de protection des moteurs électriques : Relais intermédiaire
Le relais intermédiaire est utilisé dans les systèmes de protection par relais et de commande automatique pour augmenter le nombre et la capacité des contacts. Il sert à transmettre des signaux intermédiaires dans le circuit de commande. Sa structure et son principe sont fondamentalement les mêmes que ceux d'un contacteur à courant alternatif. La principale différence réside dans le fait que le contact principal du contacteur peut supporter des courants élevés, tandis que les contacts du relais intermédiaire sont conçus pour supporter des courants plus faibles.protection des moteurs électriquesCes appareils ne peuvent supporter que de faibles courants.
Par conséquent, il ne peut être utilisé que dans le circuit de commande. Il ne possède généralement pas de contacts principaux car sa capacité de surcharge est relativement faible. De ce fait, il utilise uniquement des contacts auxiliaires, et leur nombre est relativement important. La nouvelle norme nationale pour les relais intermédiaires est désignée par la lettre K, tandis que l'ancienne norme est KA. Il est généralement alimenté par une source de courant continu (CC). Quelques modèles fonctionnent avec une source de courant alternatif (CA).
Date de publication : 8 mai 2025